Nürburgring I Stedet For Wörthersee

Innholdsfortegnelse:

Nürburgring I Stedet For Wörthersee
Nürburgring I Stedet For Wörthersee

Video: Nürburgring I Stedet For Wörthersee

Video: Nürburgring I Stedet For Wörthersee
Video: NÜRBURGRING GREATEST MOMENTS - Best of Nordschleife Touristenfahrten 2024, Mars
Anonim

Thomas og Dirk er direkte VW-fans. De to karene fra Braunschweig heier da Scirocco GT24 med startnummer 118 suser forbi Brünnchen i full gass. Nürburgring 24 timer hadde mer å tilby i år enn Viper og Porsche.

Av Stefan Grundhoff

Fansen på de utallige campingplassene rundt Nordschleife har sjelden sett så mye frem til 24-timersløpet som i år. Utsiktene til sol, ingen tåke og et fargerikt startfelt skapte en fantastisk atmosfære rundt gruven, Wippermann og Caracciola-karusellen. Thomas og Dirk ønsket å reise til østerrikske Wörtersee, hvor det tradisjonelle møtet til alle Golf GTI-disiplene fant sted nesten samtidig. "Men avstanden dit er stor," sier 25 år gamle Thomas, en lidenskapelig Golf GTI-sjåfør.

Ingen duell med lik verdi

Volkswagen satte sitt preg på løpet i Eifel på forhånd. Allerede før markedslanseringen av den nye VW Scirocco ble tre fabrikkstøttede blå racere plassert i feltet, noe som skapte en fantastisk atmosfære. Feltfeltet gir knapt noen reelle overraskelser år etter år. Rask på Nürburgring er bare teamet som bringer ekte kjennere av ringen bak rattet. Men mens de siste årene knapt har skjedd noe bortsett fra Manthey-Porsche, Dodge Viper og BMW Z4 M-Coupé, er denne gangen eksotiske biler som en matt svart test Lexus LF-A, en kosete Fiat 500 og en Gumpert Apollo Hybrid med Heinz har kommet -Harald Frentzen i samtale. Thomas og Dirk ville ha foretrukket duellen mellom Opel og VW,men i stedet for et virkelig vinnerlag som 2003 hadde det Rüsselsheim-baserte selskapet tre OPC-astras uten noen reelle sjanser i starten. Ikke en av dem var ferdige.

Gjort opp 16 minutter etter

Image
Image

Det faktum at Mantey-teamet vant den totale seieren i en Porsche 997 for tredje gang på rad etter 2006 og 2007 forårsaket en storm av entusiasme først og fremst i pit-banen. Favoritten 911 med en mangelfull vannslange måtte gå i gropene for reparasjon etter bare noen få hundre meter og løp etter banen 16 minutter etter for til slutt å vinne. Foran 220 000 tilskuere krysset Porsche-trioen Bernhard / Lieb / Dumas / Tiemann mållinjen i Porsche 911 GT3-RSR med en klar ledelse over Hahne / Haarmann / Krumbach / Kaffer-laget (Porsche 911 GT3-MR). Før det hadde det vært 17 lederendringer under solen og til tider øsende regn. Til slutt kom ikke favoritter som den høyt omsettede Alzen-Porsche eller Dodge Viper fra Zakspeed til mål. Den to ganger 24-timersvinneren Sabine Schmitz sammen med lagkameratene Klaus Abbelen og Dr. Edgar Althoff i en Porsche 997 tok overraskende tredjeplassen fordi mange topplag ikke overlevde natten og ble eliminert med mangler og ulykker.

Toppstillinger for GT 24

Image
Image

De to bryggerne Thomas og Dirk vil komme tilbake neste år. Spesielt fordi de tre blå GT 24 Sciroccos ikke bare skapte en fantastisk atmosfære i viftekurvene på Adenauer Forst eller Hohe Acht, men også var i stand til å feire vellykkede kryssinger. De to 325 hk sportskupéene fra Jimmy Johansson, Florian Gruber, Thomas Mutsch og Hans-Joachim Stuck samt Carlos Sainz, Giniel de Villiers, Dieter Depping og igjen Hans-Joachim Stuck oppnådde første og andre plassering i den sterke klassen for Vehicles med to-liters turbomotorer.

Racing Scirocco utviklet seg på bare 75 dager

Image
Image

I den samlede rangeringen av 219 lag som startet, endte de 11. og 15. Jeg er glad for laget og fansen at det gikk så bra. Racing Scirocco ble utviklet, bygget og testet på bare 75 dager. Å få tre biler over full distanse på verdens mest krevende racerbane uten alvorlige vanskeligheter, taler for den gode prestasjonen til hele teamet,”hyllet Volkswagen Motorsport-direktør Kris Nissen. Og til og med Heinz-Harald Frentzen var i stand til å få noe godt ut av starten i hybrid Apollo til tross for bare noen få racerunder: Vi er generelt ikke misfornøyde og mange viktige måledata er oppnådd. Til slutt krysset den hvite flyndren målstreken med bare elektrisk energi. Overføringen hadde tidligere mislyktes flere ganger.

Anbefalt: