Barnesete Får "veldig Bra" I Testen

Innholdsfortegnelse:

Barnesete Får "veldig Bra" I Testen
Barnesete Får "veldig Bra" I Testen

Video: Barnesete Får "veldig Bra" I Testen

Video: Barnesete Får
Video: Краш-тесты детских автокресел ADAC 2020#1 на русском 2024, Mars
Anonim

For første gang noensinne fikk et bilsete toppkarakter i en kollisjonstest. Andre modeller savnet bare topprangeringen med margin.

I følge ADAC blir barneseter bedre og bedre. I en nåværende test av bilklubben fikk halvparten av de 30 testede modellene karakteren “god”, bare ett sete mislyktes med karakteren “dårlig”. "Det er gledelig at det er flere gode og derfor anbefalte barneseter på det tyske markedet for alle alders- og vektgrupper," sa ADAC-visepresident Werner von Scheven torsdag i München. Imidlertid installerer fortsatt mange foreldre ikke barnesetene sine riktig eller betjener dem feil - for barna betyr dette en mye større risiko for skade i tilfelle en ulykke.

En prisverdig utvikling

For første gang ble et sete til og med vurdert “veldig bra” av testerne. Dette er "Maxi Cosi Cabriofix with Easyfix" - et babysete for barn som veier opptil 13 kilo eller opptil ett og et halvt år. "Dette viser at produsentene av barneseter stadig utvikler produktene sine og ikke hviler på laurbærene", roste Scheven.

Ifølge undersøkelser fra Federal Highway Research Institute er rundt 20 prosent av barna i bilen fortsatt ikke aldersmessig sikret med barneseter, rapporterte ADAC-ekspert Hubert Paulus. For barn opp til fem år er sikkerhetsgraden med barnesete betydelig høyere (95 prosent), men feil i installasjonen eller betjeningen av setet er spesielt vanlig i denne gruppen. To av tre barn er ikke ordentlig sikret her.

Uaktsomme foreldre

"Jo eldre barna blir, jo verre er det med bilsikkerheten," kritiserte Scheven. "I aldersgruppen fra seks til tolv år er fem prosent av barna ikke sikret i det hele tatt, rundt 33 prosent er bare bøyd med sikkerhetsbeltet for voksne, i strid med regelverket." I følge lovbestemmelsene må barn som ennå ikke er tolv år = " eller som er mindre enn 1,50 meter sette seg i et passende barnesete. "Dessverre, for noen sjåfører, er vakre aluminiumsfelger viktigere enn et godt barnesete," sa Paulus.

I følge ADAC blir rundt 50 barn drept i ulykker i Tyskland og rundt 10 000 såret, 900 av dem alvorlig. Ifølge estimater fra eksperter skyldes en tredjedel av disse sakene svikt eller feil sikring av barna, sa det. I alle fall vurderte de fleste foreldre helt feil risikoen for at barna deres skulle ha en ulykke i veitrafikken, og var av den feilaktige oppfatningen at den største faren er for de små som fotgjengere og syklister, sa Paulus. Faktisk er risikoen for ulykker og skader for barn størst når man kjører i bil (59 prosent).

Riktig sikring er ekstremt viktig

Hvis barn er litt høyere, bør de spenne seg selv, sa Paul. Du bør også snakke med dem om hvorfor riktig sikkerhetskopiering er så viktig. Den endelige kontrollen skal imidlertid alltid være hos foreldrene, understreket eksperten. Før motoren startes, bør foreldrene alltid sjekke om barnets sikkerhetsbelte er stramt nok. (dpa)

Anbefalt: