2024 Forfatter: Eric Donovan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 21:19
Speeders og pushers må være spesielt forsiktige i fremtiden. Hvis det er opp til føderal transportminister Wolfgang Tiefensee, vil de bli utsatt for betydelig økte bøter.
Den føderale regjeringen ønsker å doble bøtene for trafikkhooligans. Speeders og pushers bør betale opptil 2000 euro i fremtiden. "Enhver som blir fanget ved rattet etter overdreven alkohol- eller narkotikaforbruk, må være forberedt på opptil 3000 euro," sa Federal Transport Minister Wolfgang Tiefensee (SPD) tirsdag før starten av transportministerkonferansen i Berlin og bekreftet en rapport i avisen "Bild".
Krev sikkerhetsprosjekter
Forslagene vil bli diskutert på konferansen. Den føderale regjeringen ønsker også å ta tøffe tiltak på godstransport. En forsettlig overbelastet lastebil kan koste en bot på opptil 2000 euro. Tiefensee understreket at det ikke handlet om å fylle statskassen. De ekstra pengene skal brukes til trafikksikkerhetsprosjekter.
"Dette øker troverdigheten til dette veldig tøffe, men etter min mening nødvendige tiltak." Speeders, spøkere og narkotikabrukere forårsaket ofte alvorlige trafikkulykker. "Vi må motvirke dette med drakoniske, avskrekkende straffer for å beskytte de mange fornuftige driverne." Trafikkhooligans ville bare endre oppførselen hvis det virkelig gjør vondt i lommeboken din. I fjor ble 5.300 mennesker drept og mer enn 80.000 mennesker ble alvorlig skadet i trafikkulykker i Tyskland.
AVD nekter
Forslaget fra Tiefensee avvises av Automobile Club of Germany (AvD). "En slik drastisk økning i bøter er like god som ineffektiv," sier AvDs pressetalsmann Sven Janssen, "hvis de eksisterende instrumentene ikke brukes til kontroll."
For AVD har økningen i kontrolltettheten allerede en avskrekkende effekt. "Spesielt på området alkoholisme og narkotikaforbruk, som ministeren ønsker å iverksette tiltak etter sine egne uttalelser, er det kliniske bilder som ikke kan løses med høyere bøter." I området med høyt alkoholnivå og med narkotikabrukere som bor permanent i det lovlige grenseområdet uansett, virker ikke avskrekkende ved straffetrussel.
Ulrich Schellenberg, styreleder i Berlin Advokatforening, uttaler seg også mot strengere straffer.”Det var først 1. mai at regjeringen strammet inn bøtelisten. Jeg antar at de ansvarlige allerede har tenkt noe », sa Schellenberg til nettverket. "Jeg kan ikke forstå den politiske refleksen for alltid å kreve strengere straffer," sa advokaten. Schellenberg ser allerede det eksisterende poengsystemet som et velprøvd middel for effektiv handling mot rowdies. "I stedet for høyere straffer, bør du tenke på å gjøre kontrollnettverket enda strammere."
For Schellenberg gir det heller ingen mening å ilegge straffer i den høyden Tiefensee har ment. "Vi har da problemet med at de berørte ikke kan betale det, og domstolene må ilegge en erstatningsstraff."
Anbefalt:
Tøffere Straffer I Trafikken
Fra nå av vil høyere straffer bli brukt i trafikken. Fremfor alt er de ment å avskrekke livet til andre trafikanter
Tøffere Tiltak Mot Narkotikamisbrukere
I fremtiden bør narkotikaforbrytere straffes mye strengere hvis de blir fanget bak rattet på en bil. Stuttgart-modellen fungerer som modell
Tøffere Straffer For Trafikkforbrytere Fra 1. Mai
Speeders må være spesielt forsiktige fra 1. mai. For da gjelder det nye poengsystemet. Strengere regler og høyere venter på dem fra denne datoen
Tøffere Straffer For Speeders Gir Mening
Advokatene ved den tyske trafikkrettsdagen forventer ikke noe av en generell økning i bøter. Er kalt mot det
Beslutning Om Handling Mot Porsche AGM-resolusjoner
Porsche-aksjonærer gjør et nytt forsøk på å trekke vedtakene fra generalforsamlingen i 2009. Imidlertid ser det ut til å være