PSA Peugeot Citroen Overholder Prognosen

Innholdsfortegnelse:

PSA Peugeot Citroen Overholder Prognosen
PSA Peugeot Citroen Overholder Prognosen

Video: PSA Peugeot Citroen Overholder Prognosen

Video: PSA Peugeot Citroen Overholder Prognosen
Video: Установка PSA DiagBox 7.83(LEXIA 7.83). Программа для диагностики Peugeot и Citroen. 2024, Mars
Anonim

PSA Peugeot Citroen holder seg til sine årlige mål til tross for forventede flaskehalser på grunn av naturkatastrofer i Japan. Første kvartal var fortsatt veldig tilfredsstillende.

Den franske bilprodusenten PSA Peugeot Citroen startet året godt og holder seg til sine prognoser til tross for forsyningsproblemer på grunn av naturkatastrofen i Japan. Omsetningen til hele konsernet økte i første kvartal med 10,2 prosent til 15,4 milliarder euro, som selskapet kunngjorde onsdag i Paris. Det var mer enn analytikere forventet. God virksomhet, særlig i fremvoksende markeder, førte til vekst.

Faurecia med sterk vekst

Autodivisjonen oppnådde et salg på 11,3 milliarder euro, seks prosent mer enn året før. Det var en sterk økning på nesten en fjerdedel hos billeverandøren Faurecia. Gruppen inkluderer logistikkselskapet Gefco og finansielle tjenester, som også fortsatte å vokse. Etter å ha tilbakebetalt et milliardlån til den franske staten, planlegger konsernet å dele ut enda et utbytte det siste året. 1,1 euro per aksje skal foreslås til generalforsamlingen.

PSA gjentok utsiktene om at auto-divisjonen skulle vokse i år sammenlignet med året før. Leveringsproblemene på grunn av produksjonsstans hos japanske elektronikkleverandører forårsaker også problemer for PSA. Bare i første halvår skulle dette redusere driftsresultatet i bilvirksomheten med 150 millioner euro. Det fulle omfanget kan ennå ikke estimeres. Dette er bare mulig når produksjonen av leverandørene har normalisert seg igjen, sa franskmennene.

Elektriske billeveringsboder

Men selve billeveransen stopper også. Det forventes færre Peugeot iOn fra Japan enn bestilt. Bare i Tyskland bør det selges 800 enheter i år. Kontraktene er signert, men utlevering er vanskelig, sier de. I likhet med C-Zero er iOn et identisk elektrisk kjøretøy som Mitsubishi i-MIEV og er produsert i Japan. (AG / dpa)

Anbefalt: