2024 Forfatter: Eric Donovan | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 21:19
Designet på Nissan Note slår deg ikke nødvendigvis av føttene. Men hatchbacken overrasker ikke bare med funksjoner fra høyere segmenter.
Thomas Flehmer
overraskelsesfester hadde sin storhetstid det siste århundret. Nissan ga en revitalisering med den nye Note som kom på markedet i fjor. Akkurat som den antatte målpersonen kommer inn i en mørk leilighet etter jobb om kvelden, inviterer ikke utformingen av den fem-dørs kombi sedan alle nødvendigvis til å somle. Men så er lyset på…
Frodig plass i Nissan Note
Det som først er overraskende er hvor mye plass den 4,10 meter lange Note tilbyr. Foran trenger ikke føreren og passasjeren å bekymre seg uansett, men de opptil tre personene bak kan lett ha blitt lengre uten fare for støt i bena og knærne. Bare koffertvolumet mellom 325 og 411 liter indikerer at Note faktisk er i småbilsegmentet.
Sittekomforten virker også litt for myk i starten, men lengre avstander kan dekkes uten fare for skade på mellomvirvelskivene. Instrumentene kan betjenes eller leses veldig intuitivt, bare klimaanlegget i midtkonsollen er litt for lavt, slik at du må se bort fra gaten for å sette riktig temperatur. Det er heller ikke behov for volumkontroll på rattet, da knappen på lydsystemet er rett ved siden av rattet og høyre hånd kan bedre justere volumet.
Nissan Note i praktisk fugleperspektiv
Men rett ved siden av kontrolleren følger med Around View Monitor (AVM) utviklet av Nissan, som er inkludert i 1200 Euro-teknologipakken (serie i den høyeste varianten Tekna). Når du parkerer, tilbyr den 5,8-tommers berøringsskjermen det normale perspektivet til bakkameraet og et helikopterperspektiv som viser fortauskanter eller rammer og gjør parkering til barnelek - automatiske parkeringshjelpemidler, slik den nye Qashqai nå mottar, er faktisk ikke tilgjengelige.
Selv når du kjører fremover, blir karakteren ivaretatt av assistenter som ellers er hjemme i høyere segmenter. Det såkalte Safety Shield huser en blind flekkassistent, en baneassistent og et system for å oppdage gjenstander i bevegelse, som for eksempel oppdager et barn når de trekker seg ut av en parkeringsplass.
Lavt forbruk med Nissan Note 1.2
Men notatet presenterer seg også som en overraskelsespose når du kjører. 1,2-liters bensinmotoren er ikke like kraftig utstyrt med sine 59 kW / 80 PS som andre konkurrenter i segmentet, men den er helt tilstrekkelig. Visst, med bare 110 Newton meter ved 4000 omdreininger, går 13,7 sekunder før en hastighet på 100 er nådd. Men notatet føles sterkere. 1,1 tonns lastebilen kan fremdeles nå 160 km / t på autobanen ganske bra, da blir den tøff. Men det er ikke det som teller med denne modellen.
De som reiser i 135 km / t har et forbruk på 6,8 liter. I byen overrasker lappen med veldig gode 5,5 liter - med en høy andel bymotorveikilometer, derimot. Med øko-knappen ved siden av girknappen til den fem-trinns girkassen, bør sjåføren oppfordres til å kjøre mer økonomisk, noe som også fungerer bra. Endringer i stasjonen ved å slå på Eco-knappen blir ikke lagt merke til.
Nissan Note 1.2 Acenta fra 15.990 euro
Og prisen for lappen i den andre utstyrsvarianten, Acenta, er en fryd. Det må investeres 15 990 euro, 2000 euro mer enn for den grunnleggende Visia-versjonen. I tillegg er det 1200 euro for teknologipakken og 500 euro for familiepakken med variabelt bagasjegulv. Og så kan lyset slås på igjen…
Anbefalt:
Honda Civic: Sedan Med Overraskende Effekt
Han er et ambivalent utseende, Honda Civic som en sedan med en notchback. Hvor er nivået, undrer man seg? Den japanske kompakten ser mer ut som en coupé
Suzuki Baleno: Ærlig Overraskelsespose
Suzuki klarer seg uten alle slags bjeller og fløyter med Baleno. Likevel overrasker den lille bilen ikke bare med sin generøse plass, men også
VW E-up: Stromer Med Overraskende Effekt
Med VW e-up, markedsfører det Wolfsburg-baserte selskapet en elbil som er egnet til daglig bruk. Med en pris på rundt 22 000 euro er den til og med rimelig
Overraskende Comeback Av Ford GT
Ford forårsaket et smell på den nordamerikanske bilutstillingen. GT super sportsbilen konkurrerer i Ferrari-ligaen og har gode
Kompakt Overraskelsespose
Mazda3 vil bli lansert neste år. Men hvis du ikke bryr deg om den nyeste teknologien, kjører du ikke med Active Plus 2.0 MZR-CD spesialmodellen